Ahondar en la enorme importancia y la riqueza generadas por el intercambio comercial y cultural que vinculó a las civilizaciones del Pacífico oriental, Europa y el Nuevo Mundo durante la época virreinal es el propósito de la muestra “Tornaviaje: la Nao de China y el barroco en México” (1565-1815). Integrada por unas 250 piezas del periodo barroco, entre las que se encuentran textiles, cerámica, marfiles, esculturas, retablos y objetos de navegación, la exposición la exposición se encuentra abierta en el Museo Franz Mayer, donde permanecerá hasta el 30 de octubre próximo. De acuerdo con el director del recinto, Héctor Rivero Borrell Miranda, esta exhibición representa una magnífica oportunidad para emprender una travesía única por uno de los intercambios comerciales y culturales más antiguos y duraderos de la humanidad, con sus dos y medio siglos, de 1565 a 1815. Este es el de la Nao de China o el Galeón de Manila, como se conocían a las naves españolas que cruzaban el océano Pacífico entre Manila, Filipinas,
Muestra sobre influencia de la Nao de China en México
Ahondar en la enorme importancia y la riqueza generadas por el intercambio comercial y cultural que vinculó a las civilizaciones del Pacífico oriental, Europa y el Nuevo Mundo durante la época virreinal es el propósito de la muestra “Tornaviaje: la Nao de China y el barroco en México” (1565-1815). Integrada por unas 250 piezas del periodo barroco, entre las que se encuentran textiles, cerámica, marfiles, esculturas, retablos y objetos de navegación, la exposición la exposición se encuentra abierta en el Museo Franz Mayer, donde permanecerá hasta el 30 de octubre próximo. De acuerdo con el director del recinto, Héctor Rivero Borrell Miranda, esta exhibición representa una magnífica oportunidad para emprender una travesía única por uno de los intercambios comerciales y culturales más antiguos y duraderos de la humanidad, con sus dos y medio siglos, de 1565 a 1815. Este es el de la Nao de China o el Galeón de Manila, como se conocían a las naves españolas que cruzaban el océano Pacífico entre Manila, Filipinas,